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眾所周知，高速公路是供汽車高速行駛的公路，道路平直，路面較寬，在和其他道路相交時采用立體交叉。因為高速公路在使用過程中難免會對沿線區域以及路面產生巨大影響，如果養
①防護工程和結構物表面粗糙 混凝土結構物表面不光滑，外觀不美觀。 ②高填土下沉 深填、高填、半填半挖、橋頭引道高填土或立交橋互通匝道填方，往往會在通車一段時間后下沉，
漿劑（料）具有微膨脹、無收縮、大流動、自密實、極低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強度高、防銹阻銹、低堿無氯、粘接度高、綠色環保的優良性能。不含氧化物、氯化物
后壓漿對于普通民眾來說是一個非常陌生的詞匯，其實它是樁基施工中一種工藝，并且為保證樁基的承載力，一般在樁基灌注結束后，通過提前埋設的壓漿管，對樁體進行樁底，樁周壓
何謂公路壓漿，這可能是我們大家非常關心的問題點，壓漿法是指利用液壓過氣壓，把可以凝固的漿液均勻的注入填料層中，借用注漿設備施加壓力，通過鉆孔輸送到受注層段中的一種
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1、技術原理： 該技術是通過注漿泵吸入漿液，流經高壓管，再注入道路路基和基層中，漿液在周圍的土體中通過裂縫滲透、填充、壓密、擴張擠走基層結構土體縫隙內的積水和空氣形
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